| MOTOR |
4T, ENFRIADO POR AGUA, V-TWIN, 90 GRADOS |
| DESPLAZAMIENTO |
749 cc. |
| DIÁMETRO x CARRERA |
85.0 x 66.0 mm. |
| RAZÓN DE COMPRESIÓN |
8.8:1 |
| POTENCIA |
45 HP @ 6,500 rpm |
| INJECCIÓN COMBUSTIBLE |
2 x MIKUNI 34 mm. |
| IGNICIÓN |
DIGITAL DC-CDI |
| TRANSMISIÓN |
CVT, RANGO DE HIGH Y LOW + REVERSA, CONTROL FRENO DE MOTOR |
| TRACCIÓN FINAL |
EJE CARDÁNICO / SELECTOR DE DOBLE TRACCIÓN, DIFERENCIAL VARIABLE |
| SISTEMA DE REFRIGERACIÓN |
AGUA |
| TIPO DE CHASIS |
TUBULAR DE ACERO, DOBLE PARED, LARGO DIÁMETRO |
| LLANTA DELANTERA |
Maxxis 26x8-12 |
| LLANTA POSTERIOR |
Maxxis 26x10-12 |
| SUSP. DEL. / RECORRIDO |
AJUSTABLE DUAL A-arm / AMORTIGUADOR GAS /190 mm. |
| SUSP. POST. / RECORRIDO |
FULL INDEPENDIENTE, DUAL A-arm /AMORTIGUADOR GAS / 190 mm. |
| FRENO DELANTERO |
DISCO HIDRÁULICO DOBLE / CÁLIPER DE DOBLE PISTÓN |
| FRENO POSTERIOR |
SELLADO, MULTIDISCO EN BAÑO DE ACEITE |
| CAPACIDAD TANQUE COMB. |
7.4 GALONES |
| PESO SECO |
609 KILOS |
| LARGO TOTAL |
2930 mm. |
| ANCHO TOTAL |
1485 mm. |
| ALTURA TOTAL |
1925 mm. |
| CAPACIDAD CARGA PARRILLA POS. |
227 KILOGRAMOS |
| CAPACIDAD DE ARRASTRE |
590 KILOGRAMOS (Incluye carga de parrilla posterior) |
